出海 No Further a Mystery

出海 No Further a Mystery

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企业在转型做「新出海」时，第一责任人应该是企业一把手，因为「新出海」的风险和挑战巨大，内部其他负责人做不好、也承担不起相关责任。企业一把手，要自己带头去到目标国家市场，至少花一段时间生活和工作在那。

与此同时，科技也成为越来越多中国商品的内核。比如智能手机、智能机器人、无人机等。

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据悉，京东全球售业务新上线美国、日本、新加坡、马来西亚四个国家，此前其业务仅限于港澳台地区及部分欧洲国家。京东官方表示将持续拓展海外市场，欧洲、北美、大洋洲等地区是下一站。全球售实行 “低价策略”，在价格和物流运费上吸引消费者，运输方式为集运，可选标准、海运、空运等三种方式，境内段免运费，跨境段根据商品重量支付运费。京东全球购是京东的跨境电商平台，此前主要将自营及第三方卖家商品销售至海外华人。

然而，整个出海过程在初始阶段就不太顺利。从总部找到合适人选，到他启程就耽搁了不短的时间——管理层希望找到一位年富力强、有一定威望、有意愿、英语能力过关且家庭方面也无太多牵绊的候选人。最终，一位中层干部脱颖而出，在花费了不菲的费用后前往硅谷。

(邦)國也。周禮注曰：大曰邦，小曰國。析言之也。許云：邦，國也。國，邦也。統言之也。周禮注又云：邦之所居亦曰國。此謂統言則封竟之內曰國，曰邑，析言則國野對偁。周禮體國經野是也。古者城

霞光智库的第四条研判，则是企业增长动能的转换：从外部给力到内生蓄力。资本寒冬之下，靠资本输血的企业成长、生存模式必将困难重重。健康的企业应该回到生意的模式中，靠持续的收入增长、正向的业务利润生存。

接下来，霞光社再来看看和中国物理距离相距甚远，但经济联系却愈发紧密的拉美地区。汽车产业链、跨境电商、数字文娱，是中企在拉美发展的三个主要赛道。

构建中国出海智能电动汽车品牌生态圈商业矩阵：包含电动化行业标准输出、电动化技术平台输出、电力能源服务、产品特质本土化调整与适应、符合输出地文化习惯的广告投放等。

又叶卜工切，音崩。【詩·小雅】以畜萬邦，叶上訩。【又】保其家邦。叶上同。

当前，东南亚消费市场呈现出新特征，消费者对数字化技术的依赖日益加深，疫情促使他们更加习惯于线上购物、电商活动以及通过网络平台进行社交。东南亚消费者的健康和环保意识也不断增强。在做消费决策时，产品质量、品牌声誉、价格竞争力以及产品的实用性等因素，依旧是他们的首要关注点。

第二，把握机会。在数字化浪潮推动下，统一数据要素市场正成为推动产融数协同的关键环节，通过整合分散的数据资源，建立起标准化、高效流转的数据交易机制，促进数据的最大化利用和价值实现。比如，人民银行在湖南试点的“流水贷”，通过企业收支流水征信平台，试点银行与湖南征信联合建模。接下来向全国推广，给各家银行发展产业数字金融提供了巨大机会，紧抓这些进场机会，就能提前建立先发优势。

随着全球化第五次浪潮的推进，中国企业正面临新的出海机遇，对外投资正从传统的劳动密集型产业向技术含量更高的产业转变，同时也在积极探索新的国际市场。

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